Im Jahr 2019 haben wir uns für neue Infrastrukturen und neue Energien eingesetzt, und die Monographie „Neue Infrastruktur“ gewann den fünften Lehrbuchpreis für Parteimitgliedsausbildung und Innovation der Organisationsabteilung des Zentralkomitees.
Im Jahr 2021 wurde vorgeschlagen, dass „jetzt nicht in neue Energien zu investieren so ist, als hätte man vor 20 Jahren kein Haus gekauft“.
Mit Blick auf die Zukunft glauben wir aus Sicht der Industrieinvestitionen, dass „die derzeitige Nichtinvestition in Energiespeicherung, Wasserstoffenergie und intelligentes Fahren so ist, als würde man vor fünf Jahren nicht in neue Energien investieren“.
Wir haben zehn wichtige Urteile über den Entwicklungstrend der zukünftigen neuen Energiebranche:
1. Neue Energien läuten ein explosionsartiges Wachstum ein und werden zur vielversprechendsten Branche, die als einzigartig eingestuft werden kann. Das Verkaufsvolumen von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen wird im Jahr 2021 3,5 Millionen und im Jahr 2022 6,8 Millionen betragen, mit kontinuierlichem Doppelwachstum.
2. Neue Energiefahrzeuge ersetzen herkömmliche Kraftstofffahrzeuge – die Zeit für Nokia ist gekommen. Die Dual-Carbon-Strategie bietet erhebliche Chancen für Wind- und Solarenergie, die alte Energie der Kohleverstromung zu ersetzen.
3. Im Jahr 2023 werden die relativ ausgereiften neuen Energierennstrecken wie Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen und Energiebatterien neu gemischt, und neue Energien und neue Rennstrecken auf Billionenebene wie Wasserstoffenergie und Energiespeicherung werden nach Durchbrüchen suchen und sich dem Morgengrauen nähern.
4. Seien Sie in Friedenszeiten auf Gefahren vorbereitet. Die Branche hat auch begonnen, sich zu verinnerlichen und sich auf einen Preiskampf einzulassen, der sich auf Gewinne und nachhaltige Innovationen auswirkt. Eintritt in die Phase des intelligenten Fahrens, ohne Kern und Seele. Die EU, die Vereinigten Staaten und andere Länder haben doppelte Gegenmaßnahmen und Handelsschutzmaßnahmen gegen China ergriffen, was sich auf die Exporte auswirkt.
5. Es wird eine große Umstrukturierung in der Fahrzeug- und Batterieindustrie mit neuer Energie geben. Autokonzerne sind mit Preiskämpfen und schwierigen Gewinnen konfrontiert. Überkapazitäten an Energiebatterien, sinkende Lithiumpreise und interner Wettbewerb in der Branche. Um zu überleben, müssen Unternehmen in der Industriekette für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen erstens Preissenkungen vermeiden, einen Durchbruch beim Markenwert erzielen und aus dem Gewinndilemma herauskommen und zweitens die Chance der Exportentwicklung nutzen.
6. Die Photovoltaik- und Windenergiebranche hat sich von einem explosiven Wachstum zu einem stetigen Wachstum entwickelt. Die Nutzung landschaftlicher Ressourcen verbessert sich allmählich, und das Wachstum der insgesamt installierten Kapazität ist nicht mehr das Hauptproblem. Ökostrom und Energiespeicher können den Entwicklungsraum weiter erschließen. In aufstrebenden Bereichen wie der dezentralen Photovoltaik und der Photovoltaik-Gebäudeintegration besteht großes Potenzial.
7. Wasserstoffenergie, Energiespeicherung und intelligentes Fahren sind neue Wege für neue Energie auf Billionenebene. Das Jahr 2023 markiert einen Wendepunkt in der Branche, da sich die Vermarktung beschleunigt und sich erhebliche Chancen ergeben. Bei der Wasserstoffenergie hat sich der Umfang der Produktion von grünem Wasserstoff aus elektrolysiertem Wasser im Upstream verdoppelt, der Bau einer neuen Infrastruktur für Wasserstoffenergie im Midstream wurde begonnen und die Energiespeicherung von Flüssigwasserstoff- und Gaswasserstoffpipelines wurde entwickelt. Die Wachstumsrate bei der Installation von Energiespeichern ist erheblich, wobei der Schwerpunkt auf Zuteilungs- und Subventionsrichtlinien liegt. Intelligentes Fahren schafft einen größeren Wertzuwachs für Automobilunternehmen und tritt in eine kritische Phase der Umsetzung auf hohem Niveau ein.
8. Neue Energiefahrzeuge, Power-Batterien und die „neuen drei Typen“ von Photovoltaik sind zur wichtigsten Exportkraft geworden. Das jährliche Exportwachstum betrug im ersten Quartal 66,9 %, was eine wichtige Stützkraft für den Export darstellt.
9. Neue Energien bringen neue Industrien hervor, wie etwa die Billionen-Level-Stromversorgung vor und nach Strombatterien, und schaffen auch viele neue industrielle Möglichkeiten wie Wasserstoffenergie, Energiespeicherung, CO2-Emissionshandel usw. Neue Energien treiben neue Infrastrukturen voran, einschließlich der Aufladung Station, Stromaustauschstation, Wasserstoff-Energiepipeline-Infrastruktur usw.
10. 2023 wird ein Wendejahr werden, da sich die neue Energiebranche von der Politik hin zur Marktorientierung verlagert. Chinas neue Energieunternehmen sollten sich vereinen und „vereinen“, um global zu agieren. Unsere neue Energiebranche kann nicht von Produktionskapazitäten und Preiskämpfen besessen sein. Wir müssen technisch versiert sein, weiterhin in Kurven überholen und Chinas neue Energie in die Welt exportieren. Bei dieser Art von Produktion handelt es sich nicht nur um die Produktion der Produktionskapazität, die durch Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen, Photovoltaik und Batterien repräsentiert wird, sondern auch um die Produktion chinesischer neuer Energiemarken, des Rufs und der Technologie. Während es die CO2-arme Entwicklung der Welt unterstützt, realisiert es auch die Entwicklung und den Ausbau von Chinas neuer Energieindustriekette.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Juni 2023